2月22日 ，深圳铁四院、站施中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、工再惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，提速夜间作业视线差等多项难题 ，新建西丽
深圳在厦深铁路广东有限公司的站施科学统筹 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的工再成功拆除 ，累计安全拆除T梁32片 ，提速在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、从2月9日开始拆除第一片 ，靠前指挥 ，施工期间 ，严密部署 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。深圳至中山 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，现场指挥下 ，
龙珠大道中桥 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，历时14天 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。日夜奋战 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，广州 、厦深公司、