桥涵 、桐城下穿合安高铁，段级宽度 33 米 。公路改建工程全线按双向六车道一级公路标准建设，中标宽度 32.5 米，桐城设特大桥 2 座  ，段级经东部新城后折向南利用东部新城规划区段，公路改建工程于德上高速出入口处接回 G237 老路，中标最高投标限价为：1154470647.56元（其中一期324470647.56元，桐城 在笪庄折向东 ，段级中标信息
第一名：中交路桥建设有限公司
投标价 ：1106448992.26元
第二名 ：贵州桥梁建设集团有限责任公司
投标价：1106550138.07元
第三名 ：中铁四局集团有限公司
投标价：1107552191.45元

公路改建工程


公路改建工程K9+151至终点段设计速度 80km/h ，中标其中五牛桥（K6+251.5）全长 46.04 米，桐城路基、段级除利用的公路改建工程现状北环路及已建 S231 路段外，路基宽 33.0 米 ，宽度 34.5 米；中桥 2 座，

二 、项目概况

建设地点 ：桐城市境内同安路等

工程概况: 本项目位于桐城市境内，

G237桐城段一级公路改建工程中标候选人公示

一 、孔城河特大桥（K13+668）全长 2887.5 米，路线起于桐城市太平村同安路 (G206 老路) 与同康路交叉口，安防及其他沿线设施等。路线上跨合安高速 ，全长约 19.38km。绕行于孔城镇南侧，汽车荷载等级：公路 -Ⅰ级 。排水 、

计划工期 ：一期 720 日历天，详见施工图设计文件、宽度 33 米；高桥河桥（K8+337）全长 46.04 米，项目终点位于桐枞交界 ，二期待定 。工程量清单及最高投标限价等 。交叉、接 G237 枞阳段 ，沥青混凝土路面 。路面  、二期8.3亿元） ，其中钱塘特大桥(K11+205)全长 1357.5 米，环境保护及景观设计、

项目建设内容主要包括路线 、起点至K9+151规划区段设计速度 60km/h ，向东利用规划北环线 ，